| 日付 | 場 | レース名/コメント | 番/頭 | 距離 | 馬場 | 着 | 人気 | 斤量 | タイム | 上がり | クッション(芝含水率) | 風 | 調教 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021/12/29 | 高知 | 中屋特別 Ｃ１ | 2/10 | ダ1400(5-4-5-3) | 重 | 3 | 5人気 | 56.0 | 1:33.2- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2021/12/12 | 高知 | Ｃ１－４ Ｃ１ | 8/11 | ダ1400(5-5-5-4) | 重 | 5 | 3人気 | 56.0 | 1:33.3- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2021/03/06 | 中山 | 上総ステークス | 15/16 | ダ1800(14-15-16-16) | 稍重 | 10 | 10人気 | 54.0 | 1:54.337.0 - 37.9 | 37.9 | 9.7(12.5%) | 北北東 2.1m/s | |
| 2021/02/20 | 東京 | 金蹄ステークス | 10/16 | ダ2100(10-9-7-7) | 良 | 4 | 14人気 | 57.0 | 2:10.930.5 - 37.5 | 37.5 | 8.8(15.5%) | 南南西 5.3m/s | |
| 2020/10/24 | 東京 | 赤富士ステークス | 9/16 | ダ2100(10-11-14-14) | 稍重 | 8 | 15人気 | 54.0 | 2:10.731.0 - 36.4 | 36.4 | 8.6(17.2%) | 東南東 2.5m/s | |
| 2020/09/27 | 中山 | 内房ステークス | 13/16 | ダ1800(2-2-2-6) | 稍重 | 16 | 15人気 | 57.0 | 1:55.537.6 - 40.5 | 40.5 | 9.7(12.1%) | 北 1.2m/s | |
| 2020/09/13 | 中京 | ムーンライトハンデキャップ | 9/17 | 芝2200(16-16-16-17) | 良 | 17 | 14人気 | 54.0 | 2:20.036.1 - 37.1 | 37.1 | 10.0(12.4%) | 南南東 2.3m/s | |
| 2020/06/14 | 阪神 | 灘ステークス | 5/15 | ダ2000(13-13-14-13) | 重 | 9 | 9人気 | 57.0 | 2:06.435.7 - 37.6 | 37.6 | -(12.6%) | 西南西 5.0m/s | |
| 2020/05/24 | 東京 | 丹沢ステークス | 3/8 | ダ2100(5-5-8-8) | 良 | 6 | 6人気 | 57.0 | 2:12.630.7 - 38.3 | 38.3 | -(13.5%) | 南 4.4m/s | |
| 2020/05/02 | 東京 | 春光ステークス | 2/10 | ダ2100(4-4-4-4) | 良 | 4 | 7人気 | 54.0 | 2:11.231.1 - 37.3 | 37.3 | -(12.1%) | 南 4.0m/s | |
| 2020/03/11 | 船橋 | ダイオライト記念（中央交流） Ｊｐｎ２ | 9/14 | ダ2400(12-13-14-14) | 重 | 9 | 9人気 | 56.0 | 2:40.3- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2020/02/22 | 東京 | 金蹄ステークス | 8/16 | ダ2100(16-16-14-15) | 良 | 12 | 9人気 | 55.0 | 2:13.132.0 - 38.3 | 38.3 | -(14.5%) | 南西 6.7m/s | |
| 2019/11/17 | 東京 | 晩秋ステークス | 6/16 | ダ2100(7-7-9-13) | 良 | 10 | 3人気 | 55.0 | 2:11.930.7 - 39.0 | 39.0 | -(-%) | 北北東 2.3m/s | |
| 2019/10/19 | 東京 | 赤富士ステークス | 12/12 | ダ2100(4-3-5-7) | 重 | 4 | 10人気 | 57.0 | 2:08.931.6 - 35.5 | 35.5 | -(-%) | 東南東 1.9m/s | |
| 2019/08/11 | 新潟 | 柳都ステークス | 14/15 | ダ1800(14-14-14-14) | 良 | 11 | 10人気 | 57.0 | 1:52.435.6 - 36.8 | 36.8 | -(-%) | 北 3.7m/s | |
| 2019/03/09 | 中山 | 条件戦 | 11/16 | ダ1800(14-16-16-16) | 稍重 | 1 | 5人気 | 57.0 | 1:53.735.8 - 37.6 | 37.6 | -(-%) | 南南西 3.9m/s | |
| 2018/10/28 | 東京 | 三峰山特別 | 2/15 | ダ1600(4-3) | 良 | 10 | 5人気 | 57.0 | 1:38.335.6 - 37.7 | 37.7 | -(-%) | 南東 1.0m/s | |
| 2018/10/06 | 東京 | 西湖特別 | 16/16 | ダ1600(8-8) | 稍重 | 5 | 1人気 | 57.0 | 1:36.134.8 - 36.4 | 36.4 | -(-%) | 南南東 5.2m/s | |
| 2018/08/12 | 新潟 | 条件戦 | 13/15 | ダ1800(6-7-6-4) | 良 | 1 | 1人気 | 57.0 | 1:54.237.2 - 36.8 | 36.8 | -(-%) | 北北西 2.9m/s | |
| 2018/06/24 | 東京 | 条件戦 | 14/16 | ダ1600(6-7) | 重 | 2 | 1人気 | 57.0 | 1:35.434.6 - 36.1 | 36.1 | -(-%) | 南 2.7m/s | |
| 2018/05/26 | 東京 | 条件戦 | 4/16 | ダ1600(14-13) | 良 | 3 | 2人気 | 57.0 | 1:37.535.8 - 35.5 | 35.5 | -(-%) | 東 2.6m/s | |
| 2018/02/24 | 中山 | 条件戦 | 13/13 | ダ1800(5-5-5-5) | 良 | 4 | 2人気 | 56.0 | 1:54.437.6 - 37.7 | 37.7 | -(-%) | 南西 2.7m/s | |
| 2018/02/03 | 東京 | 条件戦 | 5/14 | ダ1600(3-9) | 不良 | 5 | 4人気 | 57.0 | 1:37.035.9 - 36.0 | 36.0 | -(-%) | 北東 1.8m/s | |
| 2017/11/26 | 東京 | 条件戦 | 9/16 | ダ1600(9-9) | 稍重 | 1 | 2人気 | 56.0 | 1:37.234.8 - 36.8 | 36.8 | -(-%) | 北東 1.3m/s | |
| 2017/11/04 | 東京 | 条件戦 | 8/13 | ダ1600(12-11) | 良 | 3 | 4人気 | 56.0 | 1:37.734.9 - 36.7 | 36.7 | -(-%) | 東 2.1m/s | |
| 2017/10/14 | 東京 | 条件戦 | 10/13 | ダ1600(6-7) | 不良 | 3 | 12人気 | 55.0 | 1:35.834.1 - 37.0 | 37.0 | -(-%) | 北北東 1.4m/s | |
| 2017/07/15 | 福島 | 条件戦 | 5/16 | 芝1800(8-7-7-11) | 良 | 16 | 10人気 | 54.0 | 1:51.135.7 - 39.1 | 39.1 | -(-%) | 北北東 4.8m/s | |
| 2017/06/18 | 東京 | 条件戦 | 2/12 | 芝1600(10-8) | 良 | 6 | 9人気 | 54.0 | 1:35.736.0 - 34.0 | 34.0 | -(-%) | 東北東 1.3m/s | |
| 2017/04/11 | 船橋 | ナイスハルター特別（中央交流） | 7/11 | ダ1600(8-8-4-4) | 不良 | 1 | 4人気 | 56.0 | 1:43.2- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2017/03/16 | 船橋 | ベストビット特別（中央交流） | 2/12 | ダ1600(12-12-12-12) | 重 | 5 | 12人気 | 56.0 | 1:46.6- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2017/01/05 | 中山 | 条件戦 | 14/16 | ダ1200(16-16) | 良 | 16 | 12人気 | 56.0 | 1:20.134.0 - 40.6 | 40.6 | -(-%) | 北 1.6m/s | |
| 2016/10/10 | 東京 | 条件戦 | 15/18 | 芝1600(16-17) | 良 | 18 | 14人気 | 55.0 | 1:45.538.6 - 38.8 | 38.8 | -(-%) | 東北東 1.8m/s |