| 日付 | 場 | レース名/コメント | 番/頭 | 距離 | 馬場 | 着 | 人気 | 斤量 | タイム | 上がり | ダ含G前 | 風 | 調教 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020/03/31 | 中山 | マーチステークス | 3/16 | ダ1800(16-16-16-16) | 稍重 | 12 | 14人気 | 52.0 | 1:53.837.0 - 38.0 | 38.0 | 9.7 | 北北東 1.8m/s | |
| 2020/01/12 | 中山 | ポルックスステークス | 9/15 | ダ1800(15-15-14-15) | 良 | 12 | 15人気 | 58.0 | 1:54.838.4 - 37.7 | 37.7 | 5.3 | 北北東 1.7m/s | |
| 2019/05/18 | 京都 | 平安ステークス | 2/16 | ダ1900(16-16-16-16) | 良 | 11 | 13人気 | 56.0 | 1:59.529.9 - 37.4 | 37.4 | - | 東 5.2m/s | |
| 2019/03/24 | 中山 | マーチステークス | 15/16 | ダ1800(16-16-16-15) | 良 | 5 | 16人気 | 53.0 | 1:52.637.0 - 36.6 | 36.6 | - | 西南西 1.7m/s | |
| 2018/09/02 | 札幌 | 丹頂ステークス | 10/14 | 芝2600(14-14-14-14) | 良 | 14 | 13人気 | 53.0 | 2:49.537.5 - 42.3 | 42.3 | - | 南東 2.1m/s | |
| 2018/07/08 | 函館 | デルマーサラブレッドクラブ賞マリーンステークス | 3/14 | ダ1700(13-13-13-13) | 稍重 | 10 | 14人気 | 54.0 | 1:45.128.8 - 38.4 | 38.4 | - | 東南東 5.6m/s | |
| 2018/05/19 | 京都 | 平安ステークス | 4/16 | ダ1900(16-16-16-16) | 稍重 | 14 | 16人気 | 56.0 | 1:59.231.1 - 36.8 | 36.8 | - | 北北西 5.5m/s | |
| 2018/03/25 | 中山 | マーチステークス | 3/16 | ダ1800(16-16-15-15) | 良 | 10 | 13人気 | 55.0 | 1:53.136.4 - 36.9 | 36.9 | - | 南西 3.1m/s | |
| 2018/02/24 | 阪神 | 仁川ステークス | 14/16 | ダ2000(12-12-12-7) | 良 | 9 | 12人気 | 55.0 | 2:05.035.6 - 37.8 | 37.8 | - | 南西 4.8m/s | |
| 2018/02/03 | 京都 | アルデバランステークス | 11/16 | ダ1900(11-11-10-8) | 稍重 | 7 | 13人気 | 58.0 | 1:59.230.0 - 37.7 | 37.7 | - | 北西 3.2m/s | |
| 2018/01/21 | 中京 | 東海テレビ杯東海ステークス | 5/16 | ダ1800(11-11-13-12) | 良 | 4 | 14人気 | 56.0 | 1:52.936.7 - 37.8 | 37.8 | - | 西北西 4.5m/s | |
| 2018/01/07 | 中山 | ポルックスステークス | 11/16 | ダ1800(16-16-15-12) | 良 | 8 | 8人気 | 58.0 | 1:53.736.6 - 38.2 | 38.2 | - | 北 2.2m/s | |
| 2017/12/09 | 中山 | 師走ステークス | 15/16 | ダ1800(16-16-12-9) | 良 | 5 | 13人気 | 55.0 | 1:52.736.8 - 37.1 | 37.1 | - | 南西 1.6m/s | |
| 2017/10/22 | 東京 | ブラジルカップ | 1/16 | ダ2100(15-14-16-15) | 不良 | 10 | 15人気 | 55.0 | 2:09.930.7 - 37.8 | 37.8 | - | 西北西 2.1m/s | |
| 2017/09/17 | 中山 | ラジオ日本賞 | 15/16 | ダ1800(15-15-16-16) | 不良 | 13 | 15人気 | 58.0 | 1:52.636.5 - 37.2 | 37.2 | - | 北東 2.9m/s | |
| 2017/08/26 | 新潟 | ＢＳＮ賞 | 9/15 | ダ1800(14-14-14-14) | 重 | 14 | 14人気 | 56.0 | 1:53.237.0 - 37.5 | 37.5 | - | 西南西 4.9m/s | |
| 2017/02/25 | 中山 | 総武ステークス | 6/15 | ダ1800(15-15-15-14) | 稍重 | 7 | 9人気 | 58.0 | 1:53.437.4 - 37.3 | 37.3 | - | 南南西 2.8m/s | |
| 2017/02/12 | 京都 | アルデバランステークス | 6/12 | ダ1900(12-12-10-10) | 重 | 10 | 5人気 | 56.0 | 1:59.129.9 - 37.2 | 37.2 | - | 西北西 4.4m/s | |
| 2017/01/07 | 中山 | ポルックスステークス | 7/14 | ダ1800(13-13-14-13) | 良 | 8 | 7人気 | 58.0 | 1:53.937.2 - 37.5 | 37.5 | - | 西南西 1.5m/s | |
| 2016/12/18 | 阪神 | ベテルギウスステークス | 7/10 | ダ2000(9-9-8-6) | 良 | 5 | 7人気 | 58.0 | 2:04.936.0 - 37.6 | 37.6 | - | 南南西 2.3m/s | |
| 2016/07/17 | 中京 | ジュライステークス | 2/12 | ダ1800(9-11-7-8) | 良 | 3 | 3人気 | 58.0 | 1:52.038.5 - 36.3 | 36.3 | - | 北西 2.2m/s | |
| 2016/05/21 | 京都 | 平安ステークス | 15/15 | ダ1900(15-15-15-15) | 良 | 4 | 13人気 | 56.0 | 1:57.030.3 - 35.9 | 35.9 | - | 北北西 6.2m/s | |
| 2016/04/16 | 阪神 | アンタレスステークス | 5/16 | ダ1800(16-16-15-15) | 良 | 10 | 9人気 | 56.0 | 1:51.336.2 - 37.3 | 37.3 | - | 南西 4.5m/s | |
| 2016/03/27 | 中山 | マーチステークス | 9/15 | ダ1800(15-14-14-15) | 良 | 11 | 4人気 | 56.5 | 1:53.638.1 - 37.1 | 37.1 | - | 東 1.7m/s | |
| 2016/02/27 | 中山 | 総武ステークス | 10/15 | ダ1800(15-15-13-15) | 稍重 | 3 | 5人気 | 58.0 | 1:52.336.4 - 36.8 | 36.8 | - | 南南西 3.9m/s | |
| 2016/01/09 | 中山 | ポルックスステークス | 6/16 | ダ1800(16-16-16-14) | 良 | 1 | 12人気 | 57.0 | 1:52.537.3 - 36.7 | 36.7 | - | 東北東 1.5m/s | |
| 2015/12/26 | 中山 | 師走ステークス | 6/16 | ダ1800(15-15-15-13) | 良 | 1 | 15人気 | 52.0 | 1:51.734.8 - 37.2 | 37.2 | - | 南西 2.6m/s | |
| 2015/10/25 | 東京 | ブラジルカップ | 11/15 | ダ2100(12-14-15-15) | 良 | 11 | 14人気 | 52.0 | 2:12.030.5 - 36.7 | 36.7 | - | 北北東 2.6m/s | |
| 2015/08/29 | 新潟 | ＢＳＮ賞 | 4/14 | ダ1800(12-12-13-14) | 不良 | 12 | 14人気 | 52.0 | 1:51.435.8 - 37.5 | 37.5 | - | 東北東 1.9m/s | |
| 2015/05/10 | 東京 | ブリリアントステークス | 15/16 | ダ2100(13-13-14-11) | 良 | 13 | 14人気 | 53.0 | 2:12.030.0 - 37.7 | 37.7 | - | 北北東 2.9m/s | |
| 2015/02/14 | 京都 | アルデバランステークス | 3/15 | ダ1900(12-12-12-13) | 良 | 8 | 9人気 | 53.0 | 1:57.929.9 - 37.5 | 37.5 | - | 西北西 3.2m/s |