フェニアンサイクル

当日馬場データ:クッション値:- / 含水率:- / 風: 北東 0.9m/s
血統父:ロードカナロア × 母父:Flying Spur
調教師岡田 稲男
騎手松山弘平
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日付レース名/コメント番/頭距離馬場人気斤量タイム上がりクッション(芝含水率)調教
2021/10/13川崎秋雷賞 C2 8/12ダ0900(6-5-8)稍重 712人気54.0 55.5- - -- -(-%)-
-
2020/02/13園田C1 7/12ダ1230(1-1-1-2)稍重 36人気54.0 1:18.0- - -- -(-%)-
-
2020/01/09園田C1 9/11ダ1230(6-6-5-4)不良 82人気54.0 1:19.7- - -- -(-%)-
-
2019/12/11園田C2 7/12ダ1230(1-1-2-2) 22人気54.0 1:21.2- - -- -(-%)-
-
2019/11/14園田C2(中央騎手騎乗) 4/12ダ1230(1-1-1-1) 11人気54.0 1:19.9- - -- -(-%)-
-
2019/08/31札幌条件戦 12/16芝1200(10-3)稍重 57人気54.0 1:11.834.4 - 36.436.4 -(-%)南南東
4.5m/s
2019/08/04札幌条件戦 9/11ダ1000(7-9) 93人気54.0 1:00.334.8 - 36.536.5 -(-%)南南東
1.4m/s
2019/07/14函館条件戦 5/11芝1200(1-1) 32人気54.0 1:10.334.2 - 36.136.1 -(-%)東南東
6.9m/s
2019/07/06函館条件戦 11/16芝1200(2-2) 25人気54.0 1:10.133.9 - 36.036.0 -(-%)東南東
5.2m/s
2019/05/04京都条件戦 12/17芝1400(1-1) 68人気54.0 1:22.135.4 - 35.435.4 -(-%)
1.8m/s
2018/11/25京都条件戦 14/18芝1400(10-9) 99人気54.0 1:22.834.9 - 35.335.3 -(-%)北東
0.9m/s
2018/11/03京都条件戦 12/11芝1400(7-6) 35人気54.0 1:25.338.1 - 34.534.5 -(-%)北北東
1.8m/s
2021/10/13 / 川崎ダ0900 [稍重]
秋雷賞 C2
着順7着
タイム55.5
上がり-
斤量54.0kg
人気12
含水率-(-%)
- -
2020/02/13 / 園田ダ1230 [稍重]
C1
着順3着
タイム1:18.0
上がり-
斤量54.0kg
人気6
含水率-(-%)
- -
2020/01/09 / 園田ダ1230 [不良]
C1
着順8着
タイム1:19.7
上がり-
斤量54.0kg
人気2
含水率-(-%)
- -
2019/12/11 / 園田ダ1230 [良]
C2
着順2着
タイム1:21.2
上がり-
斤量54.0kg
人気2
含水率-(-%)
- -
2019/11/14 / 園田ダ1230 [良]
C2(中央騎手騎乗)
着順1着
タイム1:19.9
上がり-
斤量54.0kg
人気1
含水率-(-%)
- -
2019/08/31 / 札幌芝1200 [稍重]
条件戦
着順5着
タイム1:11.8
上がり36.4
斤量54.0kg
人気7
クッション値(含水率)-(-%)
南南東 4.5m/s
2019/08/04 / 札幌ダ1000 [良]
条件戦
着順9着
タイム1:00.3
上がり36.5
斤量54.0kg
人気3
含水率-(-%)
南南東 1.4m/s
2019/07/14 / 函館芝1200 [良]
条件戦
着順3着
タイム1:10.3
上がり36.1
斤量54.0kg
人気2
クッション値(含水率)-(-%)
東南東 6.9m/s
2019/07/06 / 函館芝1200 [良]
条件戦
着順2着
タイム1:10.1
上がり36.0
斤量54.0kg
人気5
クッション値(含水率)-(-%)
東南東 5.2m/s
2019/05/04 / 京都芝1400 [良]
条件戦
着順6着
タイム1:22.1
上がり35.4
斤量54.0kg
人気8
クッション値(含水率)-(-%)
南 1.8m/s
2018/11/25 / 京都芝1400 [良]
条件戦
着順9着
タイム1:22.8
上がり35.3
斤量54.0kg
人気9
クッション値(含水率)-(-%)
北東 0.9m/s
2018/11/03 / 京都芝1400 [良]
条件戦
着順3着
タイム1:25.3
上がり34.5
斤量54.0kg
人気5
クッション値(含水率)-(-%)
北北東 1.8m/s