| 日付 | 場 | レース名/コメント | 番/頭 | 距離 | 馬場 | 着 | 人気 | 斤量 | タイム | 上がり | クッション(芝含水率) | 風 | 調教 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022/11/08 | 盛岡 | C1 | 2/11 | ダ1200(10-10) | 稍重 | 7 | 9人気 | 54.0 | 1:14.4- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2022/10/23 | 盛岡 | フリージア賞 C1一組 | 4/12 | ダ1600(10-11) | 稍重 | 11 | 11人気 | 54.0 | 1:42.9- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2022/05/24 | 地方 | C2二組 | 6/7 | ダ1400(3-3-2-2) | 良 | 1 | 2人気 | 54.0 | 1:31.7- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2021/11/08 | 盛岡 | C1七組 | 7/9 | ダ1400(7-6) | 稍重 | 3 | 6人気 | 54.0 | 1:28.7- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2021/09/27 | 盛岡 | C1 | 9/11 | 芝1600(2-2-2-4) | 良 | 8 | 7人気 | 54.0 | 1:41.5- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2021/09/13 | 盛岡 | C1五組 | 8/10 | ダ1400(3-1) | 良 | 2 | 3人気 | 54.0 | 1:30.5- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2021/07/02 | 園田 | 楽天競馬ポイント還元賞C2一 | 10/10 | ダ1400(10-10-10-10) | 不良 | 9 | 8人気 | 54.0 | 1:36.0- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2021/06/17 | 園田 | C2一 | 5/10 | ダ1400(6-6-6-6) | 重 | 6 | 10人気 | 54.0 | 1:34.3- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2021/05/20 | 園田 | C2 | 6/11 | ダ1700(4-4-10-10) | 不良 | 10 | 7人気 | 54.0 | 1:58.7- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2021/04/21 | 園田 | C1 | 8/10 | ダ1870(10-10-9-7) | 良 | 7 | 10人気 | 54.0 | 2:09.5- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2019/11/05 | 浦和 | シクラメン特別 C2三 | 5/12 | ダ1400(6-6-5-5) | 稍重 | 4 | 3人気 | 54.0 | 1:30.2- - - | - | -(-%) | - - | |
| 2019/08/25 | 札幌 | 条件戦 | 1/14 | 芝2600(7-7-7-7) | 稍重 | 9 | 5人気 | 54.0 | 2:46.337.8 - 38.9 | 38.9 | -(-%) | 北西 4.4m/s | |
| 2019/08/04 | 札幌 | 条件戦 | 13/13 | 芝2000(5-5-4-2) | 良 | 5 | 4人気 | 54.0 | 2:02.135.2 - 37.1 | 37.1 | -(-%) | 東南東 2.5m/s | |
| 2019/07/06 | 函館 | 条件戦 | 8/12 | 芝2000(5-5-5-4) | 良 | 7 | 6人気 | 54.0 | 2:02.935.9 - 36.2 | 36.2 | -(-%) | 東南東 5.2m/s | |
| 2019/06/22 | 函館 | 条件戦 | 4/8 | 芝2600(6-5-5-4) | 良 | 3 | 3人気 | 53.0 | 2:44.338.5 - 35.8 | 35.8 | -(-%) | - 2.5m/s | |
| 2019/06/15 | 函館 | 条件戦 | 15/14 | 芝2000(12-13-13-11) | 良 | 9 | 8人気 | 53.0 | 2:01.034.6 - 35.9 | 35.9 | -(-%) | - 1.0m/s | |
| 2019/06/02 | 阪神 | 条件戦 | 4/17 | 芝1800(10-9) | 良 | 3 | 11人気 | 54.0 | 1:49.235.3 - 36.1 | 36.1 | -(-%) | 東 2.5m/s |