ジェイケイマクフィ

当日馬場データ:含水率:3.4 / 風: 北北東 2.1m/s
血統父:マクフィ × 母父:マンハッタンカフェ
調教師未登録
騎手木幡巧也
🎯 馬場状態別ランキングを見るには上のメニューから戻ってください
日付レース名/コメント番/頭距離馬場人気斤量タイム上がりダ含G前調教
2022/08/29川崎法師蝉特別 B3二 9/10ダ1500(4-4-4-4) 12人気54.0 1:36.3- - -- --
-
2022/08/05川崎サラ系一般 C1一二三 10/12ダ1400(3-4-1-2) 24人気54.0 1:31.4- - -- --
-
2021/06/28大井キャンサー賞 B3四 9/14ダ1200(9-8) 53人気52.0 1:13.6- - -- --
-
2021/04/25東京条件戦 3/16ダ1400(8-7) 1216人気54.0 1:26.535.7 - 37.837.8 2.1
1.9m/s
2021/03/21中山条件戦 4/16ダ1200(5-7)稍重 1013人気54.0 1:13.535.0 - 38.038.0 5.9南南東
3.5m/s
2021/03/06中山条件戦 2/16ダ1200(7-6)稍重 815人気54.0 1:12.433.9 - 37.837.8 7.8
1.4m/s
2021/02/07東京条件戦 8/16ダ1400(7-9) 1314人気51.0 1:27.635.4 - 39.039.0 3.2南南東
2.4m/s
2020/12/06中山条件戦 10/15ダ1200(7-8) 811人気54.0 1:12.733.7 - 38.338.3 7.0北東
1.7m/s
2020/11/08東京条件戦 2/16ダ1300(5-6) 14人気54.0 1:20.029.4 - 37.537.5 3.4北北東
2.1m/s
2020/09/21中山条件戦 15/16芝1600(4-2-5) 119人気54.0 1:38.435.2 - 39.239.2 4.7北北東
1.7m/s
2020/08/29新潟条件戦 6/15ダ1800(7-4-4-4) 54人気54.0 1:55.436.3 - 40.440.4 3.0南西
2.5m/s
2020/06/27東京条件戦 4/16芝1800(13-14-13) 88人気54.0 1:51.436.9 - 35.735.7 8.1
1.8m/s
2022/08/29 / 川崎ダ1500 [良]
法師蝉特別 B3二
着順1着
タイム1:36.3
上がり-
斤量54.0kg
人気2
含水率-
- -
2022/08/05 / 川崎ダ1400 [重]
サラ系一般 C1一二三
着順2着
タイム1:31.4
上がり-
斤量54.0kg
人気4
含水率-
- -
2021/06/28 / 大井ダ1200 [良]
キャンサー賞 B3四
着順5着
タイム1:13.6
上がり-
斤量52.0kg
人気3
含水率-
- -
2021/04/25 / 東京ダ1400 [良]
条件戦
着順12着
タイム1:26.5
上がり37.8
斤量54.0kg
人気16
含水率2.1
南 1.9m/s
2021/03/21 / 中山ダ1200 [稍重]
条件戦
着順10着
タイム1:13.5
上がり38.0
斤量54.0kg
人気13
含水率5.9
南南東 3.5m/s
2021/03/06 / 中山ダ1200 [稍重]
条件戦
着順8着
タイム1:12.4
上がり37.8
斤量54.0kg
人気15
含水率7.8
北 1.4m/s
2021/02/07 / 東京ダ1400 [良]
条件戦
着順13着
タイム1:27.6
上がり39.0
斤量51.0kg
人気14
含水率3.2
南南東 2.4m/s
2020/12/06 / 中山ダ1200 [良]
条件戦
着順8着
タイム1:12.7
上がり38.3
斤量54.0kg
人気11
含水率7.0
北東 1.7m/s
2020/11/08 / 東京ダ1300 [良]
条件戦
着順1着
タイム1:20.0
上がり37.5
斤量54.0kg
人気4
含水率3.4
北北東 2.1m/s
2020/09/21 / 中山芝1600 [良]
条件戦
着順11着
タイム1:38.4
上がり39.2
斤量54.0kg
人気9
クッション値(含水率)4.7
北北東 1.7m/s
2020/08/29 / 新潟ダ1800 [良]
条件戦
着順5着
タイム1:55.4
上がり40.4
斤量54.0kg
人気4
含水率3.0
南西 2.5m/s
2020/06/27 / 東京芝1800 [良]
条件戦
着順8着
タイム1:51.4
上がり35.7
斤量54.0kg
人気8
クッション値(含水率)8.1
南 1.8m/s