| 日付 | 場 | レース名/コメント | 番/頭 | 距離 | 馬場 | 着 | 人気 | 斤量 | タイム | 上がり | ダ含G前 | 風 | 調教 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021/09/25 | 中山 | ながつきステークス | 1/16 | ダ1200(15-14) | 良 | 5 | 8人気 | 57.0 | 1:10.333.1 - 36.0 | 36.0 | 4.0 | 北東 2.4m/s | |
| 2021/08/22 | 新潟 | ＮＳＴ賞 | 8/15 | ダ1200(13-13) | 稍重 | 6 | 12人気 | 56.0 | 1:10.532.9 - 35.7 | 35.7 | 3.6 | 南南西 2.9m/s | |
| 2021/05/16 | 中京 | 栗東ステークス | 15/16 | ダ1400(14-14) | 稍重 | 9 | 5人気 | 56.0 | 1:24.033.9 - 36.6 | 36.6 | 2.8 | 北 2.3m/s | |
| 2021/04/18 | 中山 | 京葉ステークス | 5/15 | ダ1200(11-9) | 重 | 6 | 3人気 | 57.0 | 1:10.233.6 - 35.4 | 35.4 | 16.5 | 西 3.6m/s | |
| 2021/01/31 | 東京 | 根岸ステークス | 15/16 | ダ1400(13-12) | 稍重 | 7 | 8人気 | 56.0 | 1:22.934.4 - 35.5 | 35.5 | 10.2 | 北北東 1.8m/s | |
| 2020/12/27 | 阪神 | ギャラクシーステークス | 9/16 | ダ1400(11-8) | 良 | 1 | 4人気 | 55.0 | 1:23.534.8 - 35.6 | 35.6 | 2.2 | 南西 1.9m/s | |
| 2020/11/15 | 阪神 | オータムリーフステークス | 4/16 | ダ1400(10-11) | 良 | 3 | 8人気 | 57.0 | 1:23.735.0 - 35.5 | 35.5 | 3.8 | 南西 1.8m/s | |
| 2020/07/19 | 福島 | 福島テレビオープン | 3/16 | 芝1200(12-12) | 良 | 8 | 9人気 | 56.0 | 1:08.833.8 - 34.3 | 34.3 | 12.6 | 北北東 2.9m/s | |
| 2020/06/13 | 阪神 | 天保山ステークス | 7/14 | ダ1400(7-4) | 不良 | 8 | 8人気 | 56.0 | 1:23.033.9 - 36.9 | 36.9 | 17.2 | 南西 3.6m/s | |
| 2019/10/06 | 京都 | 藤森ステークス | 11/13 | ダ1200(12-11) | 良 | 1 | 1人気 | 57.0 | 1:10.734.6 - 35.0 | 35.0 | - | 北北西 5.3m/s | |
| 2019/09/08 | 阪神 | 条件戦 | 15/15 | ダ1200(11-8) | 良 | 1 | 1人気 | 57.0 | 1:10.334.6 - 34.5 | 34.5 | - | 北東 2.8m/s | |
| 2019/08/03 | 札幌 | 桑園特別 | 10/11 | ダ1000(9-10) | 良 | 8 | 2人気 | 57.0 | 58.733.9 - 35.1 | 35.1 | - | 北北西 4.7m/s | |
| 2019/07/07 | 中京 | 大府特別 | 3/16 | ダ1200(14-12) | 稍重 | 2 | 3人気 | 57.0 | 1:09.933.5 - 35.2 | 35.2 | - | 南西 3.5m/s | |
| 2019/03/31 | 阪神 | 条件戦 | 9/16 | ダ1200(6-6) | 稍重 | 3 | 2人気 | 57.0 | 1:11.335.0 - 35.7 | 35.7 | - | 南西 5.2m/s | |
| 2019/03/10 | 阪神 | 条件戦 | 16/16 | ダ1200(5-5) | 稍重 | 2 | 3人気 | 57.0 | 1:11.235.3 - 35.3 | 35.3 | - | 東北東 6.5m/s | |
| 2019/02/09 | 小倉 | 条件戦 | 1/14 | ダ1000(13-13) | 稍重 | 1 | 5人気 | 57.0 | 59.034.4 - 34.6 | 34.6 | - | 南南西 1.8m/s | |
| 2019/01/19 | 京都 | 条件戦 | 7/16 | 芝1200(7-10) | 良 | 13 | 3人気 | 56.0 | 1:10.034.8 - 34.6 | 34.6 | - | 南南西 3.2m/s | |
| 2018/08/11 | 札幌 | 条件戦 | 8/16 | 芝1200(9-8) | 稍重 | 5 | 2人気 | 57.0 | 1:10.834.8 - 35.2 | 35.2 | - | 南東 0.4m/s | |
| 2018/07/14 | 中京 | マカオジョッキークラブトロフィー | 6/15 | 芝1200(8-8) | 良 | 5 | 2人気 | 57.0 | 1:08.534.0 - 33.8 | 33.8 | - | 東北東 1.7m/s | |
| 2018/06/17 | 阪神 | 条件戦 | 11/12 | 芝1200(4-3) | 良 | 3 | 1人気 | 57.0 | 1:09.134.5 - 34.4 | 34.4 | - | 南南西 2.1m/s | |
| 2018/06/02 | 阪神 | 戎橋特別 | 11/13 | 芝1200(5-4) | 良 | 3 | 1人気 | 57.0 | 1:08.933.8 - 34.0 | 34.0 | - | 南西 3.8m/s | |
| 2018/02/18 | 小倉 | 紫川特別 | 4/18 | 芝1200(5-5) | 良 | 5 | 1人気 | 57.0 | 1:08.833.7 - 34.9 | 34.9 | - | 西北西 2.7m/s | |
| 2018/02/04 | 京都 | 条件戦 | 12/12 | 芝1200(3-3) | 良 | 3 | 1人気 | 57.0 | 1:10.736.0 - 34.0 | 34.0 | - | 南西 4.6m/s | |
| 2018/01/08 | 京都 | 条件戦 | 2/16 | 芝1200(5-5) | 稍重 | 1 | 1人気 | 56.0 | 1:10.434.8 - 35.2 | 35.2 | - | 東北東 1.8m/s | |
| 2017/12/17 | 中京 | 桑名特別 | 4/18 | 芝1200(9-9) | 良 | 2 | 11人気 | 56.0 | 1:08.934.2 - 33.9 | 33.9 | - | 北西 5.6m/s | |
| 2017/08/05 | 札幌 | 条件戦 | 13/16 | 芝1200(6-5) | 良 | 1 | 5人気 | 56.0 | 1:08.833.5 - 34.2 | 34.2 | - | 東南東 6.0m/s | |
| 2017/07/22 | 函館 | 条件戦 | 13/16 | 芝1200(3-3) | 稍重 | 3 | 3人気 | 56.0 | 1:09.634.2 - 35.1 | 35.1 | - | 南南東 3.3m/s | |
| 2017/07/02 | 函館 | 条件戦 | 4/16 | 芝1200(8-8) | 良 | 7 | 3人気 | 55.0 | 1:09.734.1 - 35.0 | 35.0 | - | 南西 5.7m/s | |
| 2017/06/18 | 函館 | 条件戦 | 7/16 | 芝1200(8-8) | 良 | 3 | 3人気 | 54.0 | 1:09.234.0 - 34.6 | 34.6 | - | 南南東 3.4m/s | |
| 2017/03/18 | 中京 | 条件戦 | 11/18 | 芝1200(13-15) | 良 | 17 | 1人気 | 56.0 | 1:14.434.4 - 37.7 | 37.7 | - | 北北西 3.6m/s | |
| 2017/03/05 | 小倉 | 条件戦 | 7/18 | 芝1200(10-11) | 良 | 2 | 1人気 | 54.0 | 1:09.633.2 - 35.4 | 35.4 | - | 南東 0.8m/s | |
| 2016/12/18 | 阪神 | 条件戦 | 10/16 | 芝1200(2-2) | 良 | 7 | 3人気 | 55.0 | 1:11.634.8 - 36.7 | 36.7 | - | 南西 1.1m/s | |
| 2016/09/04 | 小倉 | 条件戦 | 16/18 | 芝1200(8-2) | 良 | 5 | 3人気 | 54.0 | 1:09.633.4 - 35.7 | 35.7 | - | 東北東 2.4m/s | |
| 2016/08/14 | 小倉 | 条件戦 | 9/17 | 芝1200(2-2) | 良 | 2 | 2人気 | 54.0 | 1:10.534.4 - 36.0 | 36.0 | - | 南 2.4m/s |